East Gear Manufacturing Co., Ltd. y sus subsidiarios.
Su fuente de piezas de engranajes de alta calidad
East Gear Manufacturing Co., Ltd. y sus subsidiarios.
Su fuente de piezas de engranajes de alta calidad
|
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
|
Equipo del Estefabricar todas las piezas fundidas de las bombas de engranajes de la serie Parker/Commercial Intertech, incluidas las cubiertas de extremo de puerto, de extremo de eje, de carcasa y de rodamiento, que puedan ser completamente intercambiables con piezas OEM.
P15 P20 P30 P31 Fundidos de bombas de engranajes:
Se trata de una serie de productos que se encuentran en la lista de los productos que pueden utilizarse para la fabricación de los productos enumerados en el anexo II.
Se utilizará para el ensayo de las piezas de acero y para la fabricación de las piezas de acero.
Se utilizará para el ensayo de las piezas de acero y para la fabricación de las piezas de acero.
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable.
Se aplican las siguientes medidas:
Se aplicará el método de calibración de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se aplican las siguientes medidas:
Se aplicará el método de ensayo de la composición de las piezas de material.
Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos para la fabricación de productos.
Se aplicará el método de ensayo de la composición de las partículas de aluminio.
Se utilizará el sistema de control de velocidad de los motores de las unidades de producción.
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma.
Se utilizará para el ensayo de la composición de las partículas de aluminio.
Se utilizará para el ensayo de la composición de las partículas de aluminio.
Se utilizará para el ensayo de las partículas de carbono.
Se trata de un sistema de transmisión de datos que se utiliza para la detección de los errores en el sistema de transmisión de datos.
Se utilizará para el ensayo de las piezas de acero y de las piezas de acero.
Se utilizará para el ensayo de la composición de las partículas de aluminio.
Se utilizará para el ensayo de las piezas de acero, en el caso de las piezas de acero.
21 PEC --- 308-3100-100, 21, cubierta de extremo de puerto, XD-020D, con cubierta de madera
21M-BC --- 308-7300-100, 21, MOTOR BLANCO de portador de rodamientos, VD-020D, con cubierta
21M-SEC-2/4B --- 308-5053-402, 21, cubierta de extremo del eje, 2/4 perno "B" con desagüe de caja, DB-020D, cubierto con cubierta
21M-SEC-2A --- 308-5020-404, 21, tapa de extremo del eje, 2 pernos "A" con desagüe de caja, WD-020D, con cubierta
21M-SEC-2B --- 308-5020-401, 21, tapa de extremo del eje, 2 pernos "B" con desagüe de caja, GD-020D, con cubierta
21M-SEC-2BS --- 308-5029-405, 21, cubierta de extremo del eje, 2 tornillos "B" cortos, GD-020DS, con cubierta
21M-SEC-4B --- 308-5030-401, 21, cubierta de extremo del eje, 4 pernos "B" con desagüe de caja, ED-020D, con cubierta
21P-BC --- 308-7363-100, 21, BEARING CARRIER con bomba de aspiración común, con cubierta
25 - BC --- 303-7300-100, 25, BEARING CARRIER BLANK, KB-1687, DOWELED, que contiene una parte de una pieza de material de acero o de una pieza de material de acero o de acero.
25 PEC --- 303-3100-100, 25, cubierta de extremo del puerto, RA-1603, con cubierta de barro
25M-SEC-2B --- 303-5021-403, 25, 2 BOLT "B" CABO DE FIN DEL EJE con desagüe de la caja, UA-1686-3, con cubierta
25M-SEC-2BDBL --- 303-5022-202, 25, 2 BOLT "B" DOUBLE BEARING SHAFT END COVER con desagüe de la caja, SB-1686-3, con cubierta
25M-SEC-2C --- 303-5021-204, 25, 2 BOLT "C" CABO DE FIN DEL EJE con desagüe de la caja, YA-1686-3, con cubierta
25M-SEC-2CDBL --- 303-5022-207, 25, 2 BOLT "C" DOBLE BEARING SHAFT END COVER con desagüe de la caja, TB-1686-3, con cubierta
25M-SEC-4B --- 303-5037-401, 25, 4 BOLT "B" CABO DE FIN DEL EJE con desagüe de la caja, TA-1686-3, con cubierta
25M-SEC-4BDBL --- 303-5022-201, 25, 4 BOLT "B" DOUBLE BEARING SHAFT END COVER con desagüe de la caja, LB-1686-3, con cubierta
25M-SEC-4C --- 303-5031-202, 25, 4 BOLT "C" CABO DE FIN DEL EJE con desagüe de la caja, XA-1686-3, con cubierta
25M-SEC-4CDBL --- 303-5039-204, 25, 4 BOLT "C" DOBLE BEARING SHAFT END COVER con desagüe de la caja, VB-1686-3, con cubierta
25M-SEC-PAD --- 303-5011-202, 25, PAD MONTAGE SHAFT END COVER con desagüe de la caja, SA-1686-3, con cubierta
25M-SEC-PADDBL --- 303-5012-201, 25, PAD MOUNT DOUBLE BEARING SHAFT END COVER w/case drain, MB-1686-3, DOWELED, para el uso en el transporte de mercancías por carretera o por carretera
El valor de las emisiones de CO2 de los gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de CO2 de los gases de efecto invernadero, en el caso de los gases de efecto invernadero.
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables a partir de los combustibles renovables de los combustibles renovables a partir de los combustibles renovables a partir de los combustibles renovables a partir de los combustibles renovables a partir de los combustibles renovables a partir de los combustibles renovables a partir de los combustibles renovables a partir de los combustibles renovables.
30-PEC --- 312-3120-100SP, 31, PORT END COVER SPECIAL, (puede tener puerto fuera de los lados), con cubierta de madera
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Se aplicará el método de ensayo de la composición de las partículas de aluminio.
El uso de las mismas se debe hacer en el interior de la caja de engranajes.
Se utilizará para el ensayo de la composición de las partículas.
El número de unidad de control de velocidad de un vehículo es el número de unidad de control de velocidad de un vehículo.
El número de unidad de control de las emisiones de gases de efecto invernadero es el número de unidad de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El número de unidad de carga de un vehículo es el número de unidad de carga de un vehículo.
Se utilizará para el ensayo de las partículas de acero.
Se trata de una combinación de las siguientes características:
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Se trata de una serie de productos que se fabrican en el interior de una fábrica.
Se trata de una serie de productos que se fabrican en el interior de una fábrica de automóviles.
31M-SEC-2/4B --- 312-5057-401, 31, 2/4 BOLT "B" CABO DE FIN DEL EJE con desagüe de la caja, GEB-1685-3, con cubierta
31M-SEC-2A --- 312-5027-404, 31, 2 BOLT "A" CABO DE FIN DEL EJE con desagüe de la caja, WB-1685-3, con cubierta
31M-SEC-2B --- 312-5027-401, 31, 2 BOLT "B" CABO DE FIN DEL EJE con desagüe de la caja, GB-1685-3, con cubierta
Se trata de un sistema de control de velocidad que permite la obtención de datos sobre la velocidad y la velocidad de la corriente.
31M-SEC-4B --- 312-5037-401, 31, 4 BOLT "B" CABO DE FIN DEL EJE con desagüe de la caja, EB-1685-3, con cubierta
31M-SEC-4C --- 312-5037-402, 31, 4 BOLT "C" CABO DE FIN DEL EJE con desagüe de la caja, PB-1685-3, con cubierta
31M-SEC-PAD --- 312-5017-401, 31, PAD MONTAGE SHAFT END COVER con desagüe de la caja, AC-1685-3, con cubierta
31M-SEC-ROUND --- 312-5047-401, 31, 6 BOLT CABRILLA DEL EJADO DEL EJETTO RONDO con desagüe de la caja, FB-1685-3, con cubierta
31P-BC --- 312-7723-100, 31, CARRIER con rodamiento de bomba con succión común, WA-1687-11, DOWELED
